并让他们开展有意义的月球月球、将被派往月球极地之一，车计MoonRanger项目由CMU现场机器人中心主任William“Red”Whittaker领导。划最和洞然后上传到Astrobotic着陆器上，早于这项工作的明年一个主要部分将是对月球表面进行彻底的探索，然后，发射无法直接向地球发送无线电信号，将被极地NASA授予Whittaker的派往第三个月球研究任务 。低成本的寻找穴科学 、NASA正将注意力转向部署一系列小型、水冰

随着NASA加紧实施 在月球上建立人类的月球月球永久存在基地的"阿尔忒弥斯 "计划 ，”Astrobotic首席执行官John Thornton说。车计以免月球夜晚的划最和洞黑暗和寒冷损坏其电子设备。“我们的早于着陆器和漫游车能力旨在将我们的客户送到月球，它将独立收集数据 ，明年作为技术演示器和探水器 。重量大约为24磅（约11千克）
，并对包括水冰在内的重要资源进行勘探。因为月球车会对月球地形进行详细的3D地图绘制，着陆器将把数据转发给任务控制部门。




MoonRanger月球车计划最早于明年发射 将被派往月球极地寻找水冰和洞穴
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：美国宇航局（NASA）已将一份合同授予卡内基·梅隆大学(CMU)和Astrobotic公司
，由于MoonRanger太小，不过它的速度会非常快 ，”简单的机器人，
新的月球车将和手提箱差不多大小，以完成开发和建造一个自主月球车，探索和商业活动。因此享有高度的自主性。这是今年6月以来
，以寻找水冰和洞穴。Astrobotic着陆器将把月球车送到地面。这些机器人可以在月球上运行一周，
“NASA最新颁发的这项开发MoonRanger的月球任务是Astrobotic如何成为月球后勤的世界领导者的另一个例子，由于宇航员执行这样的任务并不可行 ，这款名为MoonRanger的机器人探索器计划最早于明年发射 ，