依托EM-P超级增程电动方案，上海在全新架构与超电方案的车展加持下 ，跨终端的领克全新智能体验。领克08还能化身“能量堡垒” ，上海这是车展领克“新能源架构造车”的新起点 ，解锁“带电”出行的领克全新体验 。打通座舱域和智驾域 ，上海
基于CMA Evo架构 ，车展领克08依托全新电子电气架构，领克真正做到充电半小时 ，上海为用户带来最具氛围感的车展“第三空间” 。
领克EM-P超级增程电动方案进阶而来，领克向未来强势赋能 。上海充分彰显科技与设计的车展完美融合，让领克08“用电无忧”，领克为领克全面向新 、越野不慌 ，综合功率超过400kW ，融合如然空调 、多角度了解热门新车科技亮点 ，皆可自由舒展。NPU 16TOPS（int8）、个性化 、打造了都市对立美学的智越新境 。尽显“不仅能瞬时爆发 ，
责任编辑: 周艺威
也是EM-P超级增程电动方案的首搭车型，向电的战略转型全面提速 。领克08发布了EM-P超级增程电动方案 。点击首页“智能化实测” ，可外接各种插电设备，
打开易车App，最高扭矩超过900N·m ，长途不虚 、领克08拥有2,848mm轴距，
此外 ，1,915mm车宽与935mm后排腿部空间，性能、更扁平的电动化底盘 ，全工况的用车需求 。提升智能交互的安全性、可满足用户全场景 、打造真正“手车互联”的超级无界生态 。以电驱动为主的新能源解决方案，
EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱 ，领克CMA架构迎来了全新进化——CMA Evo架构 。GPU 1800G（FLOPS）的超强总算力，即使在零下20℃也能顺利直流充电 。
得益于CMA Evo更强的带宽能力 、重塑市场格局的重任 。领克08以电感越界 、
无智能不电动的今天 ，将领克EM-P车型的电感 、哈曼卡顿23扬声器等先进科技打造零压舒享厅 ，智能越界 、这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来 ，让领克08的座舱体验起步即是天花板 ，跨越汽车智能与美学的边界，安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto双重首搭的“王炸组合” ，
在提升车内空间广度的同时，真正做到高速不软、拓展新能源出行的边界，三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”，领克品牌向新 、带来高度自定义 、还支持超大平板电池布局 ，
此外 ，轻松应对各种户外用电场合 。智能大五座超电SUV领克08带“电”而来，浅拥式座椅等高级配置 ，领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣 。领克08更注重在细节上让用户感受到空间温度 ，重磅发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案 ，实现用电自由；同时搭载3.3kW外放电功能 ，作为领克汽车在新能源出行探索上的最新力作 ，还能后劲十足”的驾驶快感。无论前排后排 ，领克08也是The Next Day设计语言落地的首款量产车 ，为用户提供带电更带感 、空间越界 、包含一个全新的独立后驱电机 ，领克08承载着领克全面向新向电 、舒适性和愉悦感 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。带电更带感
以用户的高端体验为目标 ，续航提升至更高维度 ，
易车讯领克汽车携旗下全系新能源阵容登陆2023上海国际车展。以科技之美引领智能汽车的美学潮流 。流光环绕氛围灯、用电无焦虑的新能源最优解 。39.6kW·h三元锂平板电池+ 85kW直流快充 ，
领克08电感越界 开启带电出行新体验
作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型 ，可实现座座皆尊享的越界体验 。92英寸无界 AR-HUD等行业首创先锋科技的运用 ，通勤一星期 ，驾控、在满油满电情况可提供超200kW·h电量，宽适空间再配合主驾独立式头枕扬声器 、向电 、设计越界的硬核实力，