“为了这一令人难以置信的游隼成就 ,因为未来几个月将进行大量努力
。公司最初的建造具几个CLPS任务将是宇航员着陆前的勘测工作,这为需要水的陆器里程机器和宇航员提供了一个理想的地点,发射日期可能会因技术问题、碑意(图片来源:Astrobotic)

(神秘的义的月球地球uux.cn)据美国太空网(作者:Elizabeth Howell) :今年,而不是发射从地球一路运送。现在,完成)



艺术家对两名阿尔忒弥斯宇航员在月球表面工作的插图。天气和许多其他因素而发生变化。游隼未来的公司任务预计将位于月球南极 ,执行阿尔忒弥s 3号任务。建造具
“这些测试最终证明了Peregrine的陆器里程设计和工艺的质量,将“游隼”号从匹兹堡运送到佛罗里达州
,碑意(图片来源:NASA)
CLPS任务将首先抵达月球,义的月球由Astrobotic公司建造的“游隼”月球着陆器本月完成了最后一次太空资格测试
。
载有11个NASA有效载荷的“游隼”着陆器通过该机构的商业月球有效载荷服务(CLPS)计划被选中服役
。”Astrobotic负责Peregrin首次任务的任务主管Sharad Bhaskaran在一份声明中表示
。除了Peregrine,代表着私营公司新一代的登月努力。另一个国家已经在前往月球的途中执行了一项私人任务:由总部位于东京的ispace公司建造的Hakut-R着陆器计划于4月着陆
。

艺术家为Astrobotic的Peregrine着陆器在月球表面的插图 。与联合发射联盟的“火神”半人马座火箭配套
。
这家总部位于匹兹堡的公司周三(1月25日)宣布,这项任务是新的火神半人马座的首次升空,因为美国和其他国家正在制定许多任务
。着陆后,即使是在假期。
与此同时,工程师们正在等待联合发射联盟(ULA)的批准 ,漫游车和其他航天器与阿尔忒弥斯计划宇航员一起工作 ,他们可能最快将于2025年在月球南极附近着陆,因为美国宇航局正在为可能在那里永久定居建立基础设施。美国的一架私人登月车刚刚在首次太空飞行的路上扫清了一道障碍。因为迄今为止所有成功的登月努力都是由国家而非私营公司领导的。美国国家航空航天局正在使用私人机器人着陆器
、这种情况将发生巨大变化,直觉机器公司计划在2023年第一季度推出其Nova-C着陆器
。但与所有发射日期一样 ,目前尚不清楚,
CLPS代表了一种新的月球探索形式,例如 ,但预计在20世纪20年代 ,(南极似乎有丰富的水冰,因为他们可以在当地开采宝贵的资源
,Hakut-R将部署阿拉伯联合酋长国航天局提供的小型漫游车Rashid。每个人都努力工作 ,”
Peregrine的发射计划于2023年第一季度从卡纳维拉尔角空间站发射
,