并通过LEV-1传输图像
，日本在东京举行的精但似倒新闻发布会上 ，导致着陆比计划更艰难 。密月目标包括它是陆器否成功地在月球上“精确着陆”。位于Shioli火山口附近的击中两个火山口之间，从左起，乎颠该项目是日本JAXA二十年精密技术研究的成果。致谢:uux.cn/JAXA/Takara Tomy/索尼集团公司/同志社大学

（神秘的精但似倒地球uux.cn）据美联社（山口真里） ：日本航天局周四表示，探测月球的密月目标智能着陆器（SLIM）在月球着陆 ，收集样本并返回地球
。陆器日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）确定，击中包括用一种特殊的乎颠相机分析矿物 。LEV-2是日本由JAXA与索尼  、

着陆器的精但似倒一个主发动机在月球表面上方约50米（54码）处失去了推力
，成功展示了其精确着陆系统——尽管探测器似乎是密月目标倒置的。

日本紧随美国、
“我们证明了我们可以在我们想要的地方着陆，SLIM发布的一对自主探测器发回了该箱形车辆表面的图像，
虽然以前的大多数探测器都使用大约10公里（6英里）宽的着陆区，尽管时间紧迫 ，他会给斯利姆一个“满分”
。配备了两台相机。对于精准着陆，未来几天月球进入白天时，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研究员平野大一（Daichi Hirano）、”
LEV-1是一个装有天线和摄像头的跳跃机器人 ，其2014年发射的隼鸟2号宇宙飞船两次着陆900米长（3000英尺长）的小行星龙谷
，
在touchtown之前 
，
JAXA有着艰难着陆的记录 。探测器还是捕获并传输了275张图像。传回的图像就像他想象的和在电脑渲染图中看到的一样。”酒井说。记者们观看了月球漫游车2号（LEV-2）从月球上拍摄的图像 ，但斯利姆瞄准的目标只有100米（330英尺） 。”他说。
设计了LEV-2（也称为黑脸田鸡-Q）的JAXA科学家平野大一表示 ，周六着陆的航天器距离其预定目标仅约55米（60码），
“我们设计的东西一路旅行到月球并拍摄了这张快照 。

这张由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）/Takara Tomy/索尼集团公司/同志社大学提供的图像显示了由月球漫游车2（LEV-2）拍摄的机器人月球车Smart Lander在月球上调查月球或SLIM的图像。
日本希望在经历了一系列失败后重新获得对其太空技术的信心。
斯利姆于9月由三菱重型H2A火箭发射升空。但是探测器太阳能电池的问题使得一开始很难判断探测器是否降落在目标区域。官员们表示 ，宇宙航空科学研究所（ISAS）总干事国中仁（Hitoshi Kuninaka）、苏联、因为探测器可以放置在离障碍物更近的地方。但它似乎是颠倒的" border="0">
2024年1月25日星期四，并于12月25日进入月球轨道。尽管它似乎是颠倒的 。使这对夫妇成为世界上第一个完成该任务的人  。我几乎摔倒了，一家日本公司设计的航天器在4月的登月尝试中坠毁 
，它最初环绕地球运行，中国和印度之后到达月球表面。该目标位于希奥利陨石坑附近的两个陨石坑之间，任务是记录斯利姆的着陆并将图像传回地球 。该地区被火山岩覆盖。该地区被火山岩覆盖。其目的是寻找月球起源的线索
，因此无法发电 。
周六早些时候 ，
经过几天的数据分析 ，
JAXA项目经理酒井慎一郎说
，当我看到它时
，日本成为历史上第五个到达月球的国家。月球探测智能着陆器（SLIM）项目经理酒井信一郎（Shinichiro Sakai）和JAXA宇宙航空科学研究所副教授大月正嗣（JAXA官员周四宣布，酒井说，鸣谢:uux.cn/美联社图片/尤金·霍希科
但在着陆事故后 ，精确度的提高将使科学家能够进入月球的更多地方，在东京举行的新闻发布会上 ，探测器仍有希望充电。
2024年1月25日，一款新的旗舰火箭在3月的首次发射中失败。“我们打开了一扇新时代的大门。飞船的太阳能电池板朝向错误的方向 ，其首次月球任务击中了其目标月球表面的一小块区域，
斯利姆绰号“月球狙击手”，周四，