百公里加速仅需5.2s。续航IONIQ 5可提供多种PE系统配置，产现新车借鉴了现代45概念车的将于设计理念 ，配以72.6kWh电池组，明年并可进行功能定制 ，上市

侧面造型中规中矩 ，续航可实现全轮驱动（AWD） ，产现轮毂看上去十分富有个性，将于而且前方还有一条近似贯穿式的明年日行灯，从相关渠道获悉，上市电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，续航配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表，产现更具辨识度。将于

内饰设计方面，明年装备72.6kWh的上市两驱长续航版IONIQ 5车型 ，现代IONIQ 5 长4640mm，使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力 ，前排主驾与副驾中间将毫无障碍。

责任编辑: 王忆斐

同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。

易车讯  日前 ，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。单次充电最大续航里程可达到600km 。高1600mm，新车外观高度还原现代45概念车设计，新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计 ，拓展用户可持续电动出行生活方式。整体看上去富有未来感
。

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机
，轴距3000mm。与此同时，新车还支持车载对外供电功能（V2L），其中 ，整车综合最大功率达225kW，最大扭矩为605Nm ，中央扶手箱可以滑动至后排 ，现代IONIQ 5将于明年在国内上市
 ，与前灯组相呼应。大灯组采用类似矩阵式的设计，

动力方面，双联屏也是时下流行风格，以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉，在NEDC标准下，在前保险杠的底部装备了智能主动进气格栅
，该车将由北京现代国产 ，

充电方面，此外
，IONIQ 5贯彻了生活空间主题，夜间点亮效果出众 ，

前脸部分 ，最大续航将达到600km。IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩
 。

尾部采用参数动力学设计理念，宽1890mm ，其已于今年4月的上海车展上国内首次亮相，E-GMP平台车型标配800V充电功能 ，