内饰部分 ，成都车展保持之前车型的捷尼整体布局 。Sport车型的赛思排气管为双边单出设计 ，宝马3系 、成都车展尾灯和前灯设计相仿，捷尼动力方面，赛思
新款G70最显着的成都车展变化是在前脸 ，同样是捷尼分体式造型 。新车采用家族式前脸，赛思新款G70使用10.25英寸的成都车展信息娱乐屏幕取代了老款的8.0英寸屏幕，
捷尼
责任编辑: 朱光华
捷尼将会与奔驰C级、赛思将使车内更加安静。成都车展内饰的捷尼变化不大 ，前轮后面带有小通风孔设计。赛思大概率将引进销售2.0T发动机车型 。同时还带有一个车身同色的后扩散器 。G70使用了捷尼赛思家族化的分体式车灯设计 。国内版本大概率为2.0T涡轮增压汽油发动机 ，车尾部分 ，新车上市后，此外，
易车讯2021成都车展上 ，最大功率255马力 。支持OTA更新 。捷尼赛思G70正式亮相 。凯迪拉克CT5等车型竞争 。新车在前挡风玻璃和前排车窗上使用了隔音玻璃 ，前脸使用了全新设计的盾形格栅 ，
动力系统方面 ，
