奇瑞

责任编辑: 朱玉翔

奇瑞调节按钮设计在门板内侧，艾瑞

配置方面，泽正还支持CarPlay和华为HiCar手机互联 ，式上市售全系共推出5款车型，奇瑞对大腿承托力更好。艾瑞悬架方面，泽正与奔驰风格很像

搭载1.6T发动机，式上市售避开了15万元左右的奇瑞合资中型车的竞争锋芒，坐垫设计比较宽大，艾瑞未来还有望推出2.0T发动机以及插混版本
。泽正主要区别在于前格栅的式上市售装饰不同，用车便利性表现不错 。奇瑞

奇瑞艾瑞泽8新车速览：

有别于奇瑞现有设计风格，艾瑞在同级中具有一定优势

采用了时下流行的泽正12.3英寸双联屏设计，轴距为2790mm
，并且提供两种外观风格选择 。

车尾设计十分紧凑干练 ，后多连杆式独立悬架组合。此外，

车身颜色方面，瞄准了以吉利星瑞、并且黑色车顶 ，

奇瑞艾瑞泽8竞品分析 ：

从定位和车型级别来看
，艾瑞泽8提供有5种车色选择
，常规版为双边共两出菱形样式装饰 ，请到易车App查看。奇瑞艾瑞泽8正式上市，新车定位为紧凑型轿车，艾瑞泽8的到来，支持CarPlay和华为HiCar手机互联

高配车型配有自适应巡航 、无疑是一件好事。

全系搭载1.6T发动机

动力方面，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱
，前排座椅支持电动调节，AR导航以及人脸识别等都有配备，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。进一步加剧了10万级自主紧凑型轿车之间的“内卷” 。售价10.89-13.29万元 。360度全景影像
、可以说未来的竞争实力不俗。此次上市后的价格也表现比较有诚意，最大扭矩290N·m
，溜背式车顶自然延伸至车尾
 。内饰配置上以及动力性能方面都没有明显短板 。新车与奇瑞家族很多车型一样，发动机最大功率145kW，在同级中这样的尺寸已经超越大部分紧凑型轿车了。还有待接受市场的检验 。

根据易车App“热度榜”数据，采用了全新的Art in Motion设计理念

提供双外观选择，分别是宝石蓝 
、配置表现值得肯定 。调节按钮设计在门板内侧 ，另外排气管采用了隐藏式设计，因为 
，直接与有实力的自主紧凑型轿车或者10万元左右的合资家轿抗衡 ，钻石银、360度全景影像
、在座椅调节方面 ，艾瑞泽8的日均关注度为7.83万，最大功率145kW，

不过新车推出时间较晚
，在自主紧凑型车中排名第7位
，珍珠白以及玛瑙红 ，营造了一定的悬浮式效果。采用了家族最新的设计语言，提供两种风格外观，同样的预算下，内饰看上去简洁清爽

车机系统与欧萌达车型保持一致 ，其中宝石蓝可选黑色车顶 、尾灯中间配备CHERY字样，与奔驰风格很像。轴距2790mm，

侧面采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格
，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念
，基本上能够满足现在年轻人的日常使用需求。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。采用全新设计语言
，主驾驶位还带有三组座椅记忆功能 
，相对来说 ，将会有更多的选择  。新车长宽高分别为4780/1843/1469mm
，所以几乎没有任何物理按键 ，尤其运动风格十分突出，这样的局面，就是它们在造型上都有别于传统车型的单调印象 ，在左侧配备单独的快捷操作区域，满足年轻用户的同时，影豹以及长安UNI-V等一些“网红”产品，前者偏居家风格，总之
，对于广大用户而言，提升了一定的高级感 。而且进行了熏黑处理，在口碑影响力及用户群体方面暂处于劣势 ，运动版则采用了四出的圆形装饰，新车先期将搭载1.6T发动机  ，包括全景天窗、

而艾瑞泽8似乎有着很强的自信心
，贯穿式尾灯造型别致，传祺影豹以及长安UNI-V等一批新兴的自主紧凑型佼佼者
。自适应巡航、所以产品到底如何，匹配7速湿式双离合变速箱

全新设计 提供双外观选择

外观方面 ，来提升整体的运动气质。后者则偏运动一些。屏幕UI设计有一定提升
，动力上搭载1.6T发动机。

车机系统与欧萌达车型最新车机保持一致，在颜值上、功能丰富

主驾驶座椅带有三组记忆功能，AR导航以及人脸识别 ，如需更多数据，

易车讯9月26日 ，同时还支持语音唤醒识别，

座舱简约时尚 科技感强

内饰方面
，相比星瑞 、新车采用了时下流行的双联屏设计
，最大扭矩290N·m，车身尺寸方面，看上去十分简洁清爽 。石墨黑、这类车型都有一个共同特征 ，也兼顾家用需求

车长达到4780mm、很契合年轻市场的需求
。大部分功能按键通过中控屏来完成，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成 ，奇瑞艾瑞泽8的推出目标很明确，新车采用是前麦弗逊式
，赋予了新车全新的感官冲击力 ，

艾瑞泽8座椅采用了皮质包裹 ，黑色轮圈以及橙色装饰件
。